Honda Giorno 50 sekilas tampak seperti skuter matik retro pada umumnya , di eropa skuter retro seperti ini diyakini bakal menjadi trend yang akan meledak tahun 2013 mendatang. Honda Giorno 50 diluncurkan dengan memakai teknologi fuel-injection bermesin empat tak dan transisi otomatis, akan menjadikan motor ini lebih efisien bahan bakar.
Skuter ini cocok untuk melanglang buana di kota-kota besar yang padat dan karena tidak perlu repot-repot untuk mencari tempat parkir, selain di desain agak kecil dari skuter matic yang saat ini telah beredar juga tidak terlalu berat . Di bawah jok Honda Giorno 50 terdapat bagasi yang cukup untuk menyimpan helm fullface dan memiliki tempat penyimpanan di bagian depan untuk menyimpan air mineral.
Saat ini Harga Honda Giorno 50 berkisar 20 jutaan dan telah diproduksi untuk penikmat motor skuter matik di kanada .
Skuter ini cocok untuk melanglang buana di kota-kota besar yang padat dan karena tidak perlu repot-repot untuk mencari tempat parkir, selain di desain agak kecil dari skuter matic yang saat ini telah beredar juga tidak terlalu berat . Di bawah jok Honda Giorno 50 terdapat bagasi yang cukup untuk menyimpan helm fullface dan memiliki tempat penyimpanan di bagian depan untuk menyimpan air mineral.
Saat ini Harga Honda Giorno 50 berkisar 20 jutaan dan telah diproduksi untuk penikmat motor skuter matik di kanada .
Spesifikasi Honda Giorno 50
| Informasi Umum | |
|---|---|
| Model | Honda Giorno 50 |
| Tahun | 2013 |
| Kategori | Skuter , Retro |
| Harga | 22 jutaan / $2,299 ** |
| Mesin dan Transmisi | |
| Volume Silinder | 49 cc |
| Tipe Mesin | SOHC, two-valve , Automatic / V-Matic |
| Kompresi | 10.1:1 |
| Bore x stroke | 37.8 mm x 44 mm mm |
| Daya Maksimum | 4,5hp @ 8250 rpm |
| Fuel system | PGM-FI electronic fuel injection |
| Sasis, suspensi, rem dan roda | |
| Suspensi depan | Twin downtube fork; 53 mm (2.1 in.) |
| Suspensi belakang | Single shock; 58 mm (2.3 in.) |
| Roda depan | 80/100 – 10 (Tubeless) |
| Roda belakang | 80/100 – 10 (Tubeless) |
| Rem depan | Cakram Hidrolik, Combined Braking System |
| Rem belakang | Cakram Hidrolik |
| Dimensi Fisik | |
| Berat | 81 kg (179 lb) |
| Tinggi Seat | 719 mm (28.3 in.) |
| Ground clearance | 190 mm |
| Wheelbase | 1,181 mm (46.5 in.) |
| Kapasitas tangki | 4.5 liter |
| Spesifikasi lain | |
| Starter | Engkol & Electric |
| Pilihan Warna | Azuki Brown Metallic, White with Red graphics |
Posting Komentar